Maasvlakte 2 - Rotterdamský přístav
Chytré osvětlení zajišťuje bezpečný a udržitelný přístavní prostor
Přístav Maasvlakte 2 v rotterdamském přístavu byl vybudován jako nejudržitelnější a nejinovativnější přístavní oblast na světě. Oficiálně byl otevřen v roce 2013 a hraje klíčovou roli v globálním obchodu a logistice. V březnu 2023 byla podepsána dohoda o významném rozšíření přístavu Maasvlakte 2. Toto rozšíření zahrnovalo výstavbu prázdného depa o rozloze přibližně 16 hektarů pro společnost Star Container Services (dceřiná společnost společnosti Maersk), jednoho z hlavních poskytovatelů logistických služeb v přístavu, s cílem přizpůsobit se jejímu rostoucímu provozu a integraci nových subjektů manipulujících s kontejnery.
Společnost Van Gelder Verkeerstechniek, odborník na infrastrukturu, byla pověřena dohledem nad celkovým rozšířením s cílem dodržet zásady udržitelného rozvoje přístavu. Společnost Schréder byla vybrána jako dodavatel osvětlení nového venkovního prostoru v souladu s inovativním přístupem projektu.
Pokročilá technologie osvětlení pro bezpečný a udržitelný proctor
Abychom zajistili bezpečnost a optimální viditelnost za všech povětrnostních podmínek, navrhli jsme vysoce energeticky účinný a výkonný reflektor BRITELINE, který byl opatřen nátěrem splňujícím normy C5 pro vysoce korozivní prostředí. Celkem 78 reflektorů bylo namontováno na čtrnáct 45 metrů vysokých stožárů Valmont a strategicky rozmístěno tak, aby poskytovaly rovnoměrné osvětlení v celé oblasti s ohledem na stíny od kontejnerů. Měření provedená na místě po instalaci potvrdila, že úroveň osvětlení byla vyšší, než se předpokládalo.
Přesná optika a nastavitelný držák svítidla BRITELINE zajišťují, že veškeré světlo směřuje k zemi, aby nedocházelo k rozptylu světla nebo znečištění v tomto pobřežním prostředí.
Customer
Partner(s)
Application(s)
Chytré ovládání pro ještě vyšší efektivitu
Zásadní bylo také to, aby zákazník mohl osvětlení snadno spravovat. Všechny reflektory jsou řízeny osvětlovací platformou Schréder EXEDRA, která přizpůsobuje osvětlení přesným požadavkům. Jelikož je platforma otevřená a interoperabilní, nabízí řešení pro integraci zařízení nebo aplikací, které je připraveno na budoucnost.
Ve spolupráci se společností Van Gelder Verkeerstechniek byl proveden tovární přejímací test (FAT), který důkladně otestoval všechna svítidla a řídicí systémy.
Pro tento projekt jsme provedli podrobnou studii osvětlení, která zohledňovala stíny kontejnerů na staveništi. Ačkoli to nebylo výslovně požadováno v zadávací dokumentaci, považovali jsme za důležité zahrnout tento další aspekt, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku.
Projekt spolupráce
Za koordinaci celého projektu byla zodpovědná společnost Van Gelder Verkeerstechniek. Rozsáhlý technický rozsah zahrnoval osvětlení, bezpečnostní kamery, WiFi a přístupové systémy, což vyžadovalo úzkou spolupráci mezi odděleními Van Gelder Verkeerstechniek, Telecom a Rail.
Společnost Van Gelder Verkeerstechniek důvěřovala našim odborným znalostem a odhodlání dodávat robustně navržená, vysoce kvalitní řešení osvětlení, protože s námi úspěšně spolupracovala na předchozích projektech.
Stejně jako u všech projektů tohoto rozsahu se i zde vyskytlo několik problémů, včetně napjatého termínu a nepředvídaných okolností, jako bylo uvíznutí lodi v Suezském průplavu, které ovlivnilo mezinárodní přepravu.
Navzdory různým problémům byl projekt realizován včas a ke spokojenosti zákazníka díky efektivní komunikaci mezi všemi zúčastněnými stranami.
Rozhodnutí vybrat si společnost Schréder bylo založeno na předchozích pozitivních zkušenostech a důvěře v jejich schopnost dodat správné osvětlení včas.
Byli jsme potěšeni, že jsme mohli pracovat na tomto projektu, který dokazuje význam integrovaných řešení a úzké spolupráce při dosahování ambiciózních cílů. Naše společné odborné znalosti zajistily včasné dodání nejmodernější infrastruktury osvětlení pro bezpečný a udržitelný přístav. Osvětlení nejen splnilo, ale i předčilo očekávání, čímž posílilo pověst přístavu Maasvlakte 2 jako předního světového přístavu.
